1)四柱液壓機(jī)的導(dǎo)軌精度差，導(dǎo)軌面(V形、平導(dǎo)軌)嚴(yán)重扭曲。

2)導(dǎo)軌面上有銹斑。

3)導(dǎo)軌壓板鑲條調(diào)得過緊，導(dǎo)軌副材料動(dòng)、靜摩擦因數(shù)差異大。

4)四柱液壓機(jī)的導(dǎo)軌刮研不好、點(diǎn)數(shù)不夠，點(diǎn)子不均勻。

5)導(dǎo)軌上開設(shè)的油槽不好，深度太淺，運(yùn)行時(shí)已磨掉，所開油槽不均勻，油槽長度太短。

6)新液壓機(jī)液壓設(shè)備，導(dǎo)軌未經(jīng)跑合。

7)液壓機(jī)上的液壓缸軸心線與導(dǎo)軌不平行。

8)液壓機(jī)上的液壓缸缸體孔內(nèi)拘捕段銹蝕(局部段爬行)和拉傷。

9)液壓機(jī)上的液壓缸體孔、活塞桿及活塞精度差.

10)四柱液壓機(jī)上的液壓缸及安裝精度差，活塞、活塞桿、缸體孔及油缸蓋孔德同軸度差。

11)液壓缸活塞或缸蓋密封過緊、阻滯或過松。

12)停機(jī)時(shí)間過長，油中水分(特別是磨床冷卻液)導(dǎo)致有些部位銹蝕。

13)靜壓導(dǎo)軌節(jié)流器堵塞，導(dǎo)軌斷油。