液壓機液壓體系調速回路是核心回路，液壓回路的挑選工作有必要從挑選調速回路（包含決定油道的循環方法和油源結構方式）開始。

1、調速回路

根據液壓執行元件工況圖的壓力、流量和功率的大小及其體系對溫度、工作穩定性等方面的要求挑選調速回路。

2、快速運動回路和速度換接回路

快速運動回路是與調速回路息息相關的，在調速回路中挑選油源方式及體系效率、溫度等問題時有必要考慮快速運動回路。一旦調速回路確認后，快速運動回路大部分也確定了。速率換接回路的結構方式由調速回路和快速運動回路來決定。在挑選速率換接回路時，要根據體系具體要求來確定是挑選機械操縱式換接方法仍是電氣操縱式換接方法。

3、壓力操縱回路

挑選各種壓力操縱回路時，應仔細推敲這類回路在選用時所需考慮的因素及其特色和適用場所。比如，挑選卸壓回路時要考慮卸壓所導致的功率損失、溫度、流量和壓力瞬間改變等。

4、多缸運動回路

多缸運動回路與單缸運動回路較為，需額外考慮多缸之間的相互關系難題，即多缸動作同步難題、互不干擾難題、先后動作順序難題與不動作時的卸壓難題。

對于每個缸的調速、換接、限壓等問題，按照單缸回路開展挑選，并在生成液壓體系時做一些必要的調節。